四川成都在国家“一带一路”发展战略中具有明显优势地位。中欧班列四川成都国际铁路集装箱运输的开通,使成都成为欧亚铁路线上的重要交通枢纽。大部分的货物将通过成都进行集散。成都的地缘和战略优势体现在成都地处四川平原腹地,自古是南北丝绸之路的重要枢纽。历史记载,成都附近出产的蜀锦是丝绸之路的主要货物之一,推动了这条东西方贸易通道的建立。如今,新的“一带一路”不是简单的贸易通道,而是集合投资、文化交流、技术合作的价值创造带,成都在其中具备多种优势。欧坚网络-国际铁路运输
1)依托成都铁路集装箱中心站建设辐射西部、各港口和国内主要城市,连接泛亚和欧洲的国际性物流枢纽,亚洲最大铁路中心站。具备多式联运、口岸服务、保税监管、中转分拨、拆拼箱、仓储配送等功能,主要为园区北部的建材、金属材料等专业市场以及周边的工业园区提供物流服务。
2)依托双流国际机场和成都空港货站建设辐射西部地区乃至全国,连接国际国内主要城市的内陆最大、全国前三的国际性航空枢纽。具备口岸服务、保税监管、中转分拨、增值加工、仓储配送、国际贸易等功能。
3)依托大弯货站建设辐射西南地区、连接全国各大城市的区域性枢纽型物流园区、国际性铁路散货枢纽,以处理铁路散堆装货物业务为主,处理工业原材料、机电产品和鲜活食品等大宗散货业务为辅,具备公铁联运、中转分拨、仓储配送、公路货运交易等功能。
4)辐射川南及成都向南经泛亚铁路连接东南亚、孟中印缅经济走廊等泛亚地区的物流节点和集散中心。重点为成都市南部区县(市)、川西南地区提供铁路货物的中转、分拨、集散、多式联运服务;为区域工贸企业提供工贸配送、增值加工、供应链管理、交易展示、物流信息等高端物流全程服务。
文章来源:高铁网
1)依托成都铁路集装箱中心站建设辐射西部、各港口和国内主要城市,连接泛亚和欧洲的国际性物流枢纽,亚洲最大铁路中心站。具备多式联运、口岸服务、保税监管、中转分拨、拆拼箱、仓储配送等功能,主要为园区北部的建材、金属材料等专业市场以及周边的工业园区提供物流服务。
2)依托双流国际机场和成都空港货站建设辐射西部地区乃至全国,连接国际国内主要城市的内陆最大、全国前三的国际性航空枢纽。具备口岸服务、保税监管、中转分拨、增值加工、仓储配送、国际贸易等功能。
3)依托大弯货站建设辐射西南地区、连接全国各大城市的区域性枢纽型物流园区、国际性铁路散货枢纽,以处理铁路散堆装货物业务为主,处理工业原材料、机电产品和鲜活食品等大宗散货业务为辅,具备公铁联运、中转分拨、仓储配送、公路货运交易等功能。
4)辐射川南及成都向南经泛亚铁路连接东南亚、孟中印缅经济走廊等泛亚地区的物流节点和集散中心。重点为成都市南部区县(市)、川西南地区提供铁路货物的中转、分拨、集散、多式联运服务;为区域工贸企业提供工贸配送、增值加工、供应链管理、交易展示、物流信息等高端物流全程服务。
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