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 跨境电商走到今天，经历过野蛮生长的时期，正迎来一个新的变革，制造商成为各大平台重点关注的对象，制造企业本身如今也面临着艰难转型，跨境电商的出现，将两者完美结合起来。今天欧坚网络-跨境贸易的小编就为大家解读制造业转型跨境电商的六大要点，一起去看看吧。

为何跨境纷纷盯上制造业？

传统制造业，一直以来作为OEM代工的角色，无论是对传统外贸或国内的商贸链条，这些产品制造背后的工厂，属于廉价加工的存在。但在整个商贸生态圈中，却又最为重要。

众所周知，近几年，传统的外贸份额逐渐下滑。而由于原材料、人力等成本的上升，很多制造业开始往越南、孟加拉国等地方迁移。但最根本的因素是，因为互联网和电商的冲击，制造业也开始变换了风向。

下面，小编从思维、产品、物流、品牌、团队等不同的维度来分析，想少走弯路的制造企业要认真瞧瞧了。

一、废弃老旧思维

转型跨境电商，制造型企业痛苦的原因源于很多，本质在于大的工厂旧思维和管理操作系统跟不上跨境电商的需要，以及多年的代工思维与想要做到的自有品牌出口之路还差距甚远。

一直都是做OEM的工厂转型跨境电商，轩飞扬的总经理陈飞表示，最大的难题是工厂老板的思维一定要转变，因为这会涉及到公司的架构和运营流程。

从市场定位、生产管理、运营模式、品牌建设以及人才储备，都需要企业管理者转变思维，才能顺利发展。

二、产品迭代更快

如果拿传统贸易的产品思维去做跨境电商，可能路子走得会非常艰难。在传统制造业和贸易中，主要的模式是接单代工，对方已经设计好产品或者工厂已经设计好几款款可以卖一年的产品，进行流水线大规模生产。

但是对于跨境电商而言，产品更迭速度却是飞快的。一个企业今天生产的产品，可能过几个月就要被淘汰了。

而跨境电商则需要把被动变成主动。因为跨境B2C电商更注重终端消费者的需求，不同的人对同样的产品需求也不一样， 选品更多的是从市场需求出发，先有需求，再去寻找产品的供应渠道。因此，工厂需要先调查好市场需求，市场需要什么，自己的产品是否适合，如果不适合，需要有改进或者创新。而不是像传统外贸一样，先做好产品，再去寻找客户。

三、物流不要贪便宜

对于跨境电商而言，物流同样是决定电商利润的关键环节。

一旦转入跨境电商，工厂需要有一套自己的物流解决方案，以前走海运成本比较低，现在直接到C端成本高。因此要去了解物流的解决方案，好的物流解决方案能大量节约成本。但物流最重要的是要稳定，不是便宜。

在库存方面，跟工厂不用备货的观念也不一样，跨境电商还是要做好库存的准备。现在的消费者，都是即时消费，冲动型也很多。只有备好货，当用户下单时，能以最快的速度到达用户手中，才可以提高用户体验。

四、玩品牌要看自身基因

对于想要转型做跨境出口的企业卖家来说，打造属于自己的品牌是非常重要的。不管是此前速卖通实施的品牌封闭管理邀约规则、eBay启动的“中国品牌智造计划”，品牌现在还很少，但毫无疑问，品牌是未来竞争加大后的有力杠杆。而要做品牌，企业在研发设计等环节要有很大的投入。

五、要有知识产权意识

既然品牌方向是对的，对于知识产权的意识就应该早日重视起来。不去侵犯别人的知识产权的同时，也不能让别人来侵犯。

在知识产权方面，OEM工厂只是生产产品供给下单的贸易客户，并不存在侵犯知识产权的问题。但做跨境B2C，就要关注品牌专利知识产权问题，一旦被平台查出侵犯了知识产权，将会被关闭店铺，将会损失惨重。

六、组建新的跨境电商团队

跨境电商人才，一直都是企业的痛点之一。

在组建团队上，传统工厂对于外贸业务员的要求是，有资深经验、有资源，按部就班的做事，去扩大市场。但跨境电商看重的是学习能力，能够适应新的变化。

与传统外贸不同，做跨境电商要通过电商平台销售产品，运营产品的能力就成为销售的关键

跨境电商平台每半年甚至更短时间便会更新一次规则，电商模式的演变也很快，从自建站到第三方，现在还有B2B2C，从线上销售到线下仓储配送，市场瞬息万变，以往的经验很快就失效，跨境电商人才最应该具备的是学习能力。

除此之外，在团队的组建方面，应该与以往的传统结构不同，对于新的业务线应该用新的方式去组建团队，用新的方式考核。凯特电器的做法是，为亚马逊的电商业务专门成立一个事业部，从产品研发、供应链生产、品质控制到管理和销售都将按照新思维去把关，提高产品质量。

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